柳江县位于广西中部，与柳州市零距离相接，县城距市中心10公里, 地处西南与华南经济圈的结合带，是西南工业重镇柳州市的市辖县。全县人口 54万人，辖11镇2乡，总面积2504平方公里。地处中国南方交通枢纽、西南出海大通道要塞，地理位置优越，区位优势明显，拥有水、陆、空立体交通网络。桂海、宜柳和洛雒高速公路在县内均有进出口，湘桂、黔桂、枝柳铁路横贯南北，国道322线、209线穿境而过，河道航运可达广州、香港，境内的白莲机场可全天候降落各种类型客机，交通极为便利。境内邮电通信先进发达，通讯光缆、移动电话、宽带互联网等现代通讯网络覆盖全县各乡镇。

    柳江县，以不废万古的柳江河而题名，不仅因为有滨江而居的地置缘由，还在于他像柳江那样源远流长，具有贯以千古的文明承传。早在5万年以前，中国以至整个东亚迄今所发现的最早的晚期智人“柳江人”就已在这块土地上繁衍生息。以“柳江人”为肇始的史前文化、以柳宗元为代表的主流文化、以“刘三姐”为灵魂的民间文化，积淀了柳江这座名城丰富的人文蕴涵，凝聚成这方地域独特的文化品格。如今，柳江已发展成为广西的一颗耀眼新星，西部百强中的重要汽车配件基地。

    柳江县紧靠广西的工业重镇、素有“工业城市中最美的山水城市、山水城市中最强的工业城市”之美誉的柳州市。依托优越的地理条件，柳江县委、县政府根据自治区作出的“富裕文明和谐新广西”的重大战略决策，紧紧围绕柳州市委提出的 “工业强市，富民兴柳”和“再造一个新柳州”的总体发展思路，抓住我国三大汽车集团把柳州作为其南方重要生产基地的历史机遇，明确提出了“和谐创业、富民强县”的发展思路，把发展工业作为县域经济发展的主要动力来抓，目前已引进460多家企业在柳江立足并逐步形成以为柳州市工业配套为主的汽车配件、机械制造、材料包装等工业体系。“十五”以来，该县工业年均增长速度为22.1%，高于广西和全国发展水平；2005年人均GDP突破1000美元，2007年达到1300多美元，三次产业比重由“九五”期末的33.8:29.1:37.1调整为2007年的25.32：49.96：24.71，实现了由农业主导型向工业主导型过渡的历史性转变。2007年柳江县在广西各县中率先实现“双过百”（工业总产值突破100亿元、规模以上工业企业突破100家）。工业经济对全县财政收入的贡献率为70%左右。2003年至2006年，该县先后三次跻身西部百强县,两次荣获广西经济发展十佳县 。

新兴工业园

    地处柳江县国营新兴农场209国道（二级）、南柳高速公路出口和白莲机场旁，规划面积4500亩，距柳州14公里、穿山工业园13公里、都乐岩风景区6公里、县城9公里，市区有3条公交线到达， 交通优势相当突出。园区与国家第一批糖料基地产业化龙头企业、广西五十强优秀企业柳兴制糖有限责任公司联为一体，供电、供水纳入柳州水电供给网，各项基础设施完善。新兴工业园重点发展精制糖生产、汽车配件、机械通用零部件制造、电子、服装、包装等产业。目前已有柳州华侨紧固件厂、双飞电器有限公司、汽车座椅有限责任公司等企业签约落户园区。由于地处柳州市南郊，烟尘、废水等污染大的企业不宜进入。

    柳州市柳江新兴工业园是柳江县人民政府和广西区农垦集团联合开发的一个工业园区，是柳江县贯彻落实自治区党委、政府"富民兴桂新跨越"发展战略和全区县域经济发展工作会荔浦会议精神的具体举措。园区位于柳州市南郊，距柳州市商业中心10公里，距柳江河道鸡喇码头6公里，距柳州白莲机场2公里，桂柳、南柳、宜柳三条高速公路和国道209公路在园区交汇，区位优势非常明显，交通条件非常便利。

    依托优越的地理位置和便捷的交通网络，借助柳州市发达的工业基础和雄厚的资金、技术、人才、信息等方面的带动和辐射，新兴工业园以发展汽车零部件、机械制造、印刷包装和新型建筑材料作为园区的主导产业，发展中小型企业，配套发展物流运输、金融保险、信息服务、商贸服务等服务行业。园区近期规划开发面积5000亩，远期规划开发面积15459亩。计划用5年左右时间，逐步把园区建设完成为拥有150家左右企业，年工业总产值达50亿元以上，年提供财税收入达3亿元以上，为城镇职工和农村剩余劳动力提供就业岗位30000个以上，人口规模5万人以上，基础设施完备、综合配套功能齐全、景观及生态环境良好的新型工业生产基地和现代化综合性新城镇。

    新兴工业园从2004年9月开始施工建设。建设以来，得到了区、市领导的关心及相关部门的支持和帮助，自治区领导郭声琨、李纪恒、沈北海、车荣福、吴恒、杨道喜，柳州市领导蒋济雄、陈向群等先后到园区视察和指导，极大地推动了园区的开发建设工作，开发建设工作进展比较顺利，仅用一年多的时间，就完成了第一期980亩工业用地的开发建设工作；迅速地推进了第二期1100亩工业用地的开发建设工作，并完成了第二期开发的土地平整工作；完成了第三期开发1300多亩土地的测量工作；完成了一、二期开发的项目引进工作，共引进安置企业97家，计划投资总额25亿元，年生产规模达50亿元。其中，汽车零部件、机械制造、印刷包装、新型建筑材料等是园区优先考虑和重点引进的企业产业，并已形成一定的产业聚集和规模效应。目前，已有58家企业已进入园区建设，其中有20家企业已形成生产能力并生产。

    迅速发展中的新兴工业园，开创了由当地政府与国有农林场合作开发建设工业园区的园区建设新模式，实现了园区开发建设的跨越性发展，已成为我区园区建设中的一颗新星。

穿山工业园

     位于柳江县穿山镇209国道（二级）旁，规划面积10000亩，距柳州27公里、县城35公里、白莲机场17公里、南柳高速公路出口15公里、八一铁合金厂铁路专线8公里，大渡河流经园区东边，自来水厂日供水能力3万吨，污水处理厂污水处理50000m3/日，有35kv变电站1座，工业园各项基础完善，区位优越，交通方便。穿山工业园主要发展汽车及配件、机械制造、新型材料、电子产品等无污染的高新技术产业。目前已有柳州绰丰内燃机有限责任公司、台湾珈程公司、柳州第二空气压缩机有限责任公司等一批大型企业签约落户园区。

都龙工业园

    位于柳江县成团镇，沿322国道建设，占地3800亩，距县城5公里、宜柳高速公路出口4公里、铁路枝柳线柳江火车站7公里，可共享县城部分基础设施和服务功能。园区初期可利用中渡河水，今后将引入市供水管网，规划建设35kv变电站1座，目前已规划建自来水厂和污水处理厂。园区依托周边非常丰富的农副产品资源，重点发展食品生产企业和农副产品加工企业，适当引进一些电子、机械加工等低污染企业，建成一个功能齐全，集生产、休闲、绿色于一体的食品工业园，工业"三废"排放大的企业不宜进入。目前拟投资3.4亿多元的柳州市京桂食品有限责任公司将在园区动工建设。

河表工业园

    位于柳江县里雍镇柳江河畔，规划面积1400亩，距柳州市中心9公里、南柳高速公路出口10公里、红花水电站3公里，园区水陆交通运输条件较好，供电和给排水便利。园区主要发展用水量大，对环境影响相对较大的化工、造纸、纺织印染、印刷、塑料生产、制革、电镀及热处理和用电量大的冶炼、扎钢等企业。目前已有柳州跃进化工厂迁移园区投产。

洛满工业园

    位于柳州市西郊、柳江县洛满镇区北部，规划面积2000亩，地势平坦开阔。距柳州环城雒容到洛满高速公路出口1公里、铁路枝柳线和黔桂线洛满火车站3公里。洛满镇列为柳州重点发展城镇，现有各种配套设施较齐全，服务功能较完善，交通便捷，已成为区域性交通中枢。目前规划在火车站旁用500亩作为仓储用地，将对园区工业发展提供有力支持，园区供水从洛满集镇引入，规模扩大后可引入糯米淮渠供水，现有35kv变电站1座，电力供应有保证。园区定位为柳州重工业基地，重点引进货物周转量较大的大中型机械制造企业，接收市区大工业的转移，适当安排一些为大企业配套的零部件加工企业及小农机制造企业。园区承污能力较弱，污染大的企业不宜进入。

进德工业园

    位于柳江县进德镇城区范围，分东、西区两块，东区规划面积1000亩，西区规划面积1600亩，距柳州14公里、县城5公里，园区旁有铁路湘桂线进德火车站，集镇现有配套设施和服务功能可给园区提供一定支持，现有35kv变电站1座，由于没有河流，供排水受一定影响，但地下水源丰富，开发初期可取用地下水，规模扩大后考虑引入柳州供水管网。园区以发展水泥、新型墙体材料、型材加工、装饰材料等企业为主，适当安排一些机械加工、铸造、冶金企业和货物周转量特别大的企业。西区目前已有柳州地区水泥水、县水泥厂两家企业。